斐济救护车危机

斐济

全国范围内仅有 19 辆救护车投入运营，其中 10 辆停止服务并正在维修。

总理西蒂维尼·拉布卡 (Sitiveni Rabuka) 在他的“与总理对话”专栏中证实了这一点，并在专栏中直接回复了写给《斐济时报》编辑的信中的公民的询问。

总理谈到了这些挑战，但坚称政府正在积极解决这个问题。

总理表示：“目前，全国共有 19 辆救护车投入使用，另有 10 辆救护车处于非运行状态，停放在车库中。”

他透露，CWMH 等大型医院只有三辆救护车在运行，其中两辆已停止服务。

拉巴萨医院有三辆救护车在运行，车库里还有一辆，而东区根本没有可运行的救护车，其中两辆正在等待维修。

尽管数字严峻，拉布卡先生强调，无论是公共救护车服务还是私营部门外包的救护车服务，对所有患者都是免费的。

他承认该系统存在缺陷，但强调正在采取措施加强能力和监督。

拉布卡先生表示：“我们正在成立一个国家救护车委员会，以监督服务提供和车队管理的改进。”他补充说，目前正在对委员会成员
进行任命。

与此同时，各部门的卫生预算正用于维护和升级救护车。


这些工作包括定期维护、发放燃油卡、设置适当的标牌、安装防感染内饰以及提供便携式除颤器和心脏监护仪支架等救生设备。

拉布卡先生重申，救护车服务是国家医疗保健服务的“重要组成部分”，并表示政府仍然致力于恢复和加强所有部门的应急响应能力。